Entwicklung von Konect Aviation

Ich habe mich nun schon seit Ewigkeiten nicht mehr gemeldet. Warum? Tja, ich habe irrsinnig viel zu tun gehabt. Es hat sich eine Menge getan und ich möchte einfach mal etwas aufholen.

Der letzte Beitrag ist 4 Jahre her, als Holly und ich geheiratet haben. Seitdem ist Holly Mitbesitzer der Firma geworden. Holly und ich führen die Firma nun schon eine ganze Weile zusammen.

In den letzten Jahren hat sich das Geschäft gut entwickelt. Wir haben eine Menge Flugstunden auf unseren Hubschrauber geflogen. Unsere Firma ist bekannt für Rundflüge über Portland, die Küste, den Columbia Fluß und vor allem die Oregonischen Wein-Gebiete.

Wir haben außerdem seit 2 Jahren die Lizenz von der FAA erhalten um Transport-Flüge mit dem Hubschrauber machen zu können. Wir bieten nun also auch Hubschrauber Flüge von Weingut zu Weingut an. Unsere Kunden können dann Weinproben machen, und dann fliegen wir weiter zum nächsten.

Außerdem haben wir Anfang 2016 das Flughafenbüro übernommen. Wir haben nun 3 weitere Flugzeuge, eine Cessna 150, eine Cessna 172 und eine Piper Comanche. Wir bieten Flugtraining in diesen Flugzeugen an, zusätzlich natürlich zum Hubschrauber.

Das Flughafenbüro beinhaltet den Verkauf von Flugzeugbenzin, Jet-Fuel, also Turbinen-Sprit (Kerosin), den Verkauf von Piloten-Artikeln, ein FAA-Test-Center, wo wir Computer-Tests für Piloten machen und andere Dienste wie Leihwagen, Catering für Jets und so weiter.

Falls Ihr Fragen habt, fragt einfach in den Kommentaren. Egal ob zu Flugtraining, oder anderen Themen.

Anstrengender Hubschrauber-Sommer

Es wird Zeit daß ich mal wieder was schreibe. Ich bin im Moment ziemlich ausgelastet und hatte seit einigen Monaten keinen einzigen freien Tag mehr. Beschweren werde ich mich darüber aber lieber nicht, denn ich komme zum Fliegen und das arbeiten mit den Kunden macht natürlich viel Spaß. Allerdings fühle ich mich ein wenig ausgelaugt.

So, nun aber zu den Dingen, die so passiert sind diesen Sommer. Ich kann leider nur ein paar ansprechen, aber so bekommt ihr eine Idee was hier so passiert.

Als erstes ist sicherlich zu erwähnen, daß wir mit einigen Busunternehmen Partnerschaften geschlossen haben. So konnten wir Angebote schnüren die eine Bustour mit Weinprobe und Hubschrauberrundflug beinhalten. Dies kommt sehr gut bei den Kunden an und jeder hat etwas davon.

Dann waren wir auf dem Sandfest in North Bend. Dieses Event findet jährlich statt und ist eine große Party in den Sanddünen an der oregonischen Küste. Dort treffen sich hunderte verrückter Leute mit Strandbuggys und rasen durch die Dünen. Es gibt Dragrennen, freestyle Wettbewerbe und mehr.

Wir waren dort mit unserem Hubschrauber und gaben Rundflüge über die Dünen und die Küste. Dies kam sehr gut an, und wir freuen uns nächstes Jahr wieder mit dabei zu sein.

Als nächstes ist ein eher kleineres Event zu erwähnen. Der Lions-Club hier in McMinnville feierte ein Pancake Frühstück hier am Flughafen. Dies ist immer begleitet von einer Autoshow bei der es eine Menge sehr schöne, alte Autos und auch Flugzeuge zu bestaunen gibt. Wir boten Rundflüge im Hubschrauber an und unsere Kunden, und natürlich auch wir, hatten eine Menge Spaß.

Ein ähnliches Event, nur einiges größer fand Anfang August in Salem, der Hauptstadt von Oregon, statt. Mehr als hundert alte Autos und Flugzeuge flogen und fuhren ein. Die Küstenwache kam mit ihrem Hubschrauber und es war ein ganzer Tag voll Aktivitäten. Die Autos wurden bewertet und gekührt, genauso die alten Flugzeuge, immer wunderschön hergerichtet.

Wir waren bis auf den Anfang ziemlich beschäftigt mit unseren Hubschrauber Rundflügen und so war es uns nicht wirklich möglich all die alten Fahrzeuge zu bestaunen. Aber immerhin war es ein sehr erfolgreicher Tag für uns.

Wir hatten zwei Events mit unseren Fallschirmspringer-Freunden. Teils sehr erfolgreich, teilweise nicht. Das erste Event war in Toledo, Washington. Es war ein schönes Wochenende mit Fallschirmspringen, BBQ und netten Leuten. Das zweite Event war der jährliche Pacific City Beachboogie. Leider hat das Wetter nicht wirklich mitgespielt und so konnten wir nur am Freitag fliegen. Aufgrund weiterer Probleme mit Jerry konnten wir keine Fallschirmspringer absetzen. Zum Glück konnten wir einige Rundflüge machen und so hatten wir wenigstens keine Verluste zu vermelden.

Soweit ein guter Sommer und ich freue mich fast ein wenig auf die etwas ruhigeren Wintermonate, damit ich endlich mal einen Tag richtig ausschlafen kann.

Bis dahin …

Flugzeuge betanken

Auf den ersten Blick scheint das nichts besonderes zu sein. Ich habe ja schon immer die Helis betankt mit denen ich geflogen bin. Warum ist das also einen Artikel wert?

Die Tanks in der Mitte sind die sogenannte FarmIch habe letztes Wochenende gelernt wie man mit den Tanklastwagen umgeht. Bisher habe ich immer die sogenannten Self-Serve, also selbstbedienungs Tankstellen auf den Flughäfen benutzt. Da aber Robbie, die das Flughafenbüro leitet im Moment etwas Personalmangel hat, habe ich angeboten einzuspringen. Letzten Samstag habe ich also gelernt wie man die Tanklastwagen fährt, wie die Pumpen zu bedienen sind und wie man den Sprit aus der Farm in die Tanklastwagen umpumpt.

Außerdem ist bei diversen Flugzeugen auch einiges zu beachten. Diese haben fast alle unterschiedliche Tanks und da muß man eben auf bestimmte Dinge achten.

Nun bin ich also auch noch ein Tankwart. Aber ich muß sagen es macht sehr viel Spaß und ich verdiene ein paar Dollar nebenbei dazu.

Ansonsten muß ich sagen läuft es im Moment sehr gut. Der Sommer hat Einzug gehalten und ich fliege im Moment eine Menge mit unserem Hubschrauber.

Neues Büro am Flughafen

Der neue Flugzeug Hangar mit unserem BüroEs gibt mal wieder Neuigkeiten. Wir sind endlich aus unserem “Wohnzimmerbüro” ausgezogen und haben ein offizielles Büro am Flughafen. Leider war bisher am Flughafen kein Büroplatz mehr vorhanden. Nun gibt es allerdings einen neuen Hangar in dem auch Büros vorgesehen sind und da haben wir natürlich nicht lange gewartet und zugeschlagen.

Nachdem wir also unsere Geschäftsadresse nun geändert haben sind wir nun endlich mit eigenem Büro am Flughafen ansässig geworden.

Der lange Winter hat uns eine Weile am Boden gehalten, aber nun wird es endlich sommerlicher und wir können wieder mehr fliegen.

In der Bildergalerie gibt es einige neue Bilder von unserem Hangar und dem Büro.

Unser Büro beim Einzug

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Zurück aus Deutschland

Nach meinem Deutschland-Aufenthalt während dem ich viele, aber leider nicht alle meiner Freunde besuchen konnte, bin ich wieder zurück in McMinnville. Langsam zieht hier der Frühling ins Land. Es wird etwas sonniger und wir sind mit der Planung unserer nächsten Aktivitäten beschäftigt.

Nachdem das Auto von Holly seinen Geist aufgegeben hatte waren wir etwas eingeschränkt. Ich habe mir jetzt endlich ein eigenes Auto anschaffen können:

Mein Toyota Corolla

Ein sehr schöner Toyota Corolla ist es geworden und so sind wir nun unabhängig von den Fahrzeugen unserer Freunde mobil unterwegs. Ich werde versuchen nun regelmäßiger zu schreiben, deshalb ist für heute erstmal Schluß und ich melde mich demnächst wieder.

Frohes neues Jahr

Ich wünsche allen Lesern ein frohes neues Jahr. Ich hoffe es wird für alle ein erfolg- und ereignisreiches Jahr werden.

Wir haben jedenfalls einiges vor hier in McMinnville, doch darüber werde ich bei Zeiten berichten. Als erstes stehen meine letzten Arbeitstage an, denn in einer Woche geht es nach Deutschland.

Natürlich wird für mich der Deutschlandaufenthalt nicht nur Spaß und Freizeit sein. Ich bin immer für meine Kunden erreichbar und werde natürlich im Auge behalten wie sich unsere Aktivitäten entwickeln.